为什么内行人说电动汽车要比汽油车开着贵?(新能源车具体贵在哪里呢?)

那么,电车具体贵在哪里呢?

第一点:电池

三电是电车的主要零部件,占到整部车成本的50%,而电池又占到了三电成本的70%,也就是说电池的成本占到了整部车成本的35%

假如我们买的是一辆80000块钱的电车,那么电池的成本就占到了80000*35%=28000块钱

而电车电池的寿命一般是3-5年,即便是坚持保养汽车,电池用了5年的时间,更换电池的时候就需要最起码28000块钱。

为什么内行人说电动汽车要比汽油车开着贵?(新能源车具体贵在哪里呢?)

第二点:汽车自身贬值,电车确实贬值非常厉害

买电车的话你要做好汽车不保值的心理准备,也就是说买了新车别打算卖掉换新车,因为确实卖不了多少钱。

中国流通协会发布的2021年5月份的中国汽车保值率研究报告中提到:

电动车3年的保值率只有40%,5年保值率只有30%

拿80000块钱的电车来算一下,如果开3年的话能卖32000块钱就不错了;如果开5年的话,也就能卖到24000块钱。

而油车不一样,油车开3年的保值率通常在60-70%左右,开五年的保值率在50%左右,同样80000块钱的油车,开3年的话卖个50000块钱还是不难的,开5年也能差不多卖40000块钱。

为什么内行人说电动汽车要比汽油车开着贵?(新能源车具体贵在哪里呢?)

确实相差的不是一点半点,更何况我们仅仅对比的是80000块钱的电车跟油车,如果是二三十万的车差距更大。

第三点:购车成本,同等配置的电车要比油车的价格高

同等配置的汽车,新能源汽车要比传统的油车贵20%-30%,作为新能源汽车,主要的零部件就是三电,而电池是三电中的重中之重,也是新能源汽车的主要成本之一。

我们试想一下,新能源汽车的续航要达到500公里甚至是700公里及以上,需要多大的电池?

而这个“大”指的并不是体积大,而是容量大,这需要一个技术上的突破,研发技术的成本是很高的,自然这个成本需要平摊到电池上面,所以前段时间新能源汽车集体涨价,理由都是“电池成本增加”,这个电池的成本控制不下来,自然新能源汽车的价格要高,是很正常的。

为什么内行人说电动汽车要比汽油车开着贵?(新能源车具体贵在哪里呢?)

如果你想要选择新能源汽车的话,就要接受它的高出来的20%-30%的购车费用。

另外新能源汽车的续航能力也是与购车费用直接挂钩的,如果你想要你的车续航600公里的话,就需要最起码准备20万的购车预算。

创业项目群,学习操作 18个小项目,添加 微信:233787780  备注:小项目

本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至 233787780qq.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。
如若转载,请注明出处:https://www.dlgx.vip/2206.html

发表评论

您的电子邮箱地址不会被公开。