第二个省钱的点，在于更长的保养周期，更少的保养项目，更低的保养花费。普通家用车，保养周期5000或者半年一次，电动车保养周围是7500～10000公里一次。燃油车保养，小保需要换机油机滤，大保需要换空滤，空调滤芯，刹车油，冷却液油，火花塞，汽油滤芯，刹车片等等。电动车只需要检查一下线路，酌情换一下空调滤芯，刹车片即可。保养的时候，燃油车保养一次小保需要500～800左右，BBA要1000～1500。大保养家用车需要1500左右，BBA要2000～3000。电动车只需要付点人工费就差不多了，也就几百块钱。
第三个省钱的点，在于质量。燃油车上面零部件众多，总计零件上万，容易出问题，哪怕是大众，日产这种一线合资车企，车子出问题的概率也不低。
如果去看看投诉，大众发动机烧机油，变速箱顿挫，异响层出不穷，全车系通病。日产变速箱异响，顿挫也是全系通病，旗下高端品牌英菲尼迪还上过3.15晚会，被点名批评。这些涉及三大件的故障，修一次可不便宜，几千上万都正常。此外，汽油车用的越久，随着部件老化，一些潜在的问题都会出现，比如发动机机脚老化，导致发动机震动增大。悬挂老化，滤震效果下降等等，后期若是不修，就会影响驾驶体验。修了，就要花钱。
若是电动车，没有发动机，没有变速箱，只有电动机，电池，部件更少，出故障的几率更低。而电动车实际的故障率，也是远低于燃油车的。
对于一台车来说，养车成本里，油费跟保养，后期的维修保养是占据大头的。电动车凭借着种种优势，理应比汽油车更省钱，那么怎么还会反过来，比汽油车开起来还费钱呢？
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